Finale territoriale de Cross le 02 août 2025 (Mise à jour des résultats jusqu'au 08/08/2025)
Bourail
Infos complémentaires
District de NOUMÉA BUS : Départ des bus 7h00 samedi matin - Retour aux environs de 17h30 devant les établissements SAUF BAUDOUX/ JULES GARNIER
=> Au mémorial Américain: BAUDOUX/ JULES GARNIER + retour
=>Devant les établissements: CLUNY/ PORTES DE FER/ CHAMPAGNAT/ MAGENTA/ LAPEROUSE/ DICK UKEIWE/ MARIOTTI/DSM
COMMANDE DE SANDWICH du midi: Remplir la colonne "sandwichs" (colonne verte) du fichier "Liste des hébergements". Commandés par l'UNSS et re facturés à l'AS.
TABLEAU DES CATÉGORIES PAR ANNÉE DE NAISSANCE : POUSSINS/POUSSINES 2014 ET 2015
Chaussures obligatoires sur le parcours. Tout élève pieds nus sur le parcours sera disqualifié. MERCI DE RESPECTER LES CONSIGNES DE SECURITE SVP.
Pas d'enceintes ni téléphones sur le parcours.

Le 30 juillet 2025
ATTENTION
Ce cross va nous permettre de tester une arrivée électronique sur une grande partie des élèves.
Certaines catégories auront des dossards à puce, et d’autres catégories seront enregistrées dans l’ordre d’arrivée avec les 5 derniers numéros de licence sur une feuille qui sera remise au secrétariat pour le classement officiel (gain de temps pour les élèves).
Quel que soit les numéros de dossards ou le type de dossard (à puce ou numéro sur l’avant-bras droit), ils sont nominatifs.
Un numéro de dossard ne peut en aucun cas être attribué à un autre élève sans en prévenir l’organisation.
A l’arrivée sur le site, vous devez signaler tout changement concernant votre engagement sur le site (absents, élèves non notés sur le site, etc…) au moment où vous récupérez votre enveloppe. Un point sera fait avec un membre de l’organisation afin de faire les ajustements possibles. Nous récupérerons les dossards électroniques des absents afin de pouvoir les attribuer aux élèves non prévus sur le site, si vous êtes concernés par une catégorie « pucée » !…
Vous vous rendez bien compte qu’on ne pourra pas satisfaire tous les ajustements possibles.
En résumé, tous les concurrents auront les 5 derniers numéros de licence sur l’avant-bras (POSCA disponibles au PC) et leur dossard papier du site UNSS-NC (jusque là c’est comme d’habitude). Certaines catégories auront dans l’enveloppe remise à l’arrivée des bus, des dossards électroniques à puce.
Nous ne sommes pas en mesure de vous dire quelles catégories à ce jour, car nous avons encore des retardataires qui inscrivent leurs élèves sur le site…
N’ayant que 500 dossards à puce pour l’essai, nous ne pouvons pas déterminer la ventilation des dossards par catégorie et constituer les enveloppes.
Nous devons être capable, pour des raisons de sécurité des élèves et de responsabilité des enseignants et de l’organisation, de connaître parfaitement la liste des concurrents au départ et à l’arrivée, afin de pouvoir comparer et savoir qui n’a pas fini la course et pourquoi.
Merci pour votre compréhension et votre participation à ce cross hors temps scolaire !!!
L’équipe UNSS-NC

Fichiers de travail

Résultat
Un samedi de cross bien rempli, où nous avons bénéficié d'excellentes conditions météorologiques.

Un grand merci à tous les enseignants qui ont fait participer leurs élèves à cette finale territoriale, mais également à leur participation active au bon déroulement des différentes courses. Les sourires et les bonnes volontés en nombre font toujours plaisir et cela met de l'huile dans les rouages de l'organisation et du baume au cœur.

Merci pour l'organisation irréprochable, comme d'habitude de Cédric PELLERIN, aussi efficace que discret, qui a réussi tracer des parcours simples et magnifiques à la fois, parfaitement dans l'esprit d'un cross UNSS et avec toujours un final typiquement Bourallais, sur la magnifique plage de Poé. Certainement la partie la plus difficile à gérer dans le sable, où la fatigue est à son comble sur les derniers hectomètres. Mais l'ouverture des courses, avec un cavalier marque également "au fer rouge" la culture locale. Malgré cela, les temps enregistrés sont éloquents dans certaines catégories avec des moyennes au delà des 20km/h et le plus souvent entre 15 et 20km/h pour les premier(e)s.
Donc bravo et encore merci à Cédric et à toute son équipe pour leur implication, leur disponibilité et adaptabilité au changement de dates et autres aléas du moment. Un savoir faire qu'il va falloir transmettre en d'autres lieux car après de très nombreuses années de dévouement organisationnel, ils ont besoin de souffler un peu et de passer le relais à d'autres collègues sur de nouveaux terrains de jeux pour 2026. Si vous avez des propositions de participation à la création d'un nouvel emplacement pour 2026, faite vous connaître rapidement.
Vous trouverez ci-joint les résultats par catégorie et par courses au scratch. Cela permettra de situer par genre les performances de chacune et chacun, sans pour autant pouvoir comparer objectivement sans temps chrono à comparer...
Car c'est bien là que le bas blesse... Pas de chrono sur un cross c'est comme un pâté de cerf sans pain. C'est bon mais il manque une donnée importante.
On a eu un tapis de déclenchement des arrivées électroniques, défaillant, qui a complètement mis le logiciel "Raceresult" en défaut. Classement aléatoire, pas de prise de temps, etc... C'était un test sur un premier cross, afin de ne pas dépenser sans compter l'argent qui doit être essentiellement orienté au service des élèves, en investissant sans en mesurer les avantages et les inconvénients... Un test non concluant pour l'instant pour ne pas parler d'échec, où nous allons travailler pour en connaître plus précisément les raisons, la durée de vie et le coût d'entretien de ce type de matériel...

Le point extrêmement positif, c'est votre responsabilisation de la récupération des dossards que nous vous avons confiés. Et non, ce n'est pas le fait de devoir payer les dossards perdus par les AS, mais plutôt une prise de conscience collective de l'importance des enjeux financiers que cela implique. 5 dossards à récupérer ou à classer comme perdus selon la réponse des établissements concernés... Mais cela nous confirme que nous allons dans la bonne voie, après un bilan précis sur le coût annuel de ce procédé et la fiabilité sur le long terme du matériel.
Il ne reste plus que la réception de vos photos et des podiums à nous envoyer par mail ou à téléverser sur un site de transfer et nous faire parvenir le lien (on essaye d'avoir un espace dédié sur le site depuis longtemps...)!
Rendez-vous le 03 septembre, au Parc des Grandes Fougères, ou sur le plan B à la Foa, s'il pleut ou que le site est inaccessible, sous la baguette d'un autre chef d'orchestre Alexandre le Sage !